Actueel

Op Schiphol ligt kilometers asfalt. Het onderhoud hiervan doen we steeds duurzamer met zoveel mogelijk elektrisch materieel.

Het nieuwe wko-systeem is energie-efficiënter en werkt daardoor beter. Ook is het groter en kunnen er meer gebouwen op aangesloten.

Schiphol heeft een wereldprimeur! Sinds augustus testen we op de luchthaven de eerste werkende én goedgekeurde Ground Power Unit (GPU) op waterstof.

Binnenklimaat in stilstaande vliegtuigen niet meer geregeld met de hulpmotor op kerosine, maar met elektrisch aangedreven PCA.

Schiphol is de eerste luchthaven met een speciale batterij voor extra opslag elektriciteit. Extra voorraad is nodig voor al het elektrisch materieel.

Nieuw hoogspanningsstation draagt bij aan een van de belangrijkste duurzaamheidsdoelen van Schiphol: 0 uitstoot in 2030.