Nieuws  ·  13 augustusNieuwe A-pier gereed in 2027

Na een periode van zorgvuldige voorbereidingen en veelvuldige herstelwerkzaamheden gaat BAM samen met haar onderaannemers verder met de afbouw van de A-pier. Het is de bedoeling dat de pier in december 2026 wordt opgeleverd. Daarna zijn nog enkele maanden nodig om de nieuwe systemen operationeel te testen en de honderden collega's en luchthavenpartners te leren werken in de nieuwe omgeving.  

De huidige planning is zeer nauwkeurig en bevat bufferperiodes (elk weekend en tijdens vakanties) om eventuele vertragingen in te lopen of onverwachte situaties te verhelpen. In de periode tot nu toe verhielp BAM samen met onder andere Heijmans en VolkerWessels Infra Schiphol veel kwaliteitsgebreken. Zo bleek bijvoorbeeld de brandwerende coating voor de stalen balken dermate aangetast door weersinvloeden dat BAM de coating op zo’n 18 kilometer aan stalen balken moest vervangen.

De A-pier biedt straks met de extra vierkante meters, ruime inrichting, duurzame elementen, nieuwe voorzieningen en gates de extra kwaliteit en comfort die Schiphol wil bieden aan passagiers en luchtvaartmaatschappijen. De extra vierkante meters en acht gates, waarvan drie voor de grootste vliegtuigen, zijn hard nodig om te voldoen aan de huidige en toekomstige piekmomenten. De A-pier is van essentieel belang voor de toekomst van de luchthaven omdat het de ruimte biedt om bestaande luchthaveninfrastructuur op termijn te vervangen, te vernieuwen en te verduurzamen.

De nieuwe pier heeft met z’n 55.000 vierkante meter wel wat weg van een terminal. Zo komen er securityfilters, grenscontroles, winkels en horecavoorzieningen. En met drie verdiepingen is het mogelijk om reizigers met een verschillende grens- en beveiligingsstatus te scheiden. Bij de afbouw houdt Schiphol vast aan de duurzaamheidsdoelstellingen en de LEED Gold-certificering zodat de A-pier de duurzaamste pier van Schiphol wordt.